En motorsykkel og en terrengsykkel er helt forskjellige, fra deres ridestilling til de minste komponentene. Racing sykler betaler streng vekt på vekt og aerodynamikk for raskest mulig ytelse. Terrengsykler investerer sterkt i støtdemping og trekkraft for offroadopplevelser. Hver sykkel er tilgjengelig i et enormt utvalg av priser og funksjoner, så det er ingen vesentlig forskjell når det gjelder kostnad. Men hver sykkel er høyt spesialisert, og å velge riktig sykkel for jobben vil gi deg en mye mer engasjerende trening.
Pavement ytelse
Road sykler er den kjempebra motorsykkel. Nesten alle deler er konstruert for letthet og styrke. Rammer for konkurransesykler er svært stive. De er vanligvis laget av karbonfiber, men kan produseres av andre lette materialer som titan og aluminium. Styrene, eller slippestengene, lar rytmen ta en lavere posisjon for forbedret aerodynamikk og kraftoverføring. Dekkene på en motorsykkel er smale og løper med høyt trykk, noe som reduserer rullestyrken. De beste racercyklene veier inn på nøyaktig 15 pund.
Off-Road Machine
En terrengsykkel er designet for å bli kjørt på det vanskelige terrenget terreng, så de er tunge på holdbarhet og kontroll. De bruker brede knobbydekk som graver i løs jord som tenner, gir traksjon og flotasjon. Rammer, laget av karbonfiber, aluminium, titan eller stål, er konstruert for å motstå straffen fra mindre krasjer. Støtdempere i gaffelen eller rammen lar hjulene reise når de er påvirket, noe som gir deg mer kontroll når du kommer ned på et hinder. Terrengsykler faller vanligvis mellom 20 og 30 pounds. Full-suspensjon sykler designet for downhill bruk er det tyngste utvalg av terrengsykler.
Off-Road og On
Forskjellene i dekk på racing og terrengsykler påvirker ytelsen betydelig. De smale dekkene og den lette vekten på en motorsykkel bidrar til hastighet og kontroll, selv på våtbelegg. Den glatte dekkbanen holder sykkelen fra hydroplaning som en bilkanne. En dekk på en sykkel har en stor kontaktflate som gir dem sammenlignbar trekkraft i våte forhold. Overlegenheten til et jevnt dekk slutter når en motorsykkel forlater fortau. Den lille kontaktflaten til et dekk på vegger kan gjøre lite for å opprettholde trekk og kontroll på skiftende jord og ujevn sand.
Full stopp
Bremsene på syklene varierer også vesentlig. På en motorsykkel griper bremsebremsene kantene på felgen med to gummiklosser, noe som reduserer sykkelen effektivt med en meget minimal vektbøyning. Mountainbikes favoriserer kontroll og presisjon av skivebremser, som ligger nærmere hjulnavet. Disse bremsene fungerer mer pålitelig i gjørme, og kan brukes med mer kontroll over bremsens styrke.
Velge din tur
For hverdags ridning, vil den lette vekten på en motorsykkel gjøre det lettere å bære inn i bygninger, og den stive rammen sparer mye energi. En motorsykkel gir også en flott trening sykkel. Dens høyytelsesevne gjør at du får mest mulig ut av treningen og hjelper deg med å forberede deg til neste konkurranse. En terrengsykkel er et bedre valg når du vil ha kontroll og komfort, og lav vekt spiller ingen rolle. Støtabsorpsjonen og store dekk på en terrengsykkel vil enkelt pute potholes og grov fortau på din pendle eller lokal sykkelsti.
