Når du vurderer hvilken motorsykkel du skal kjøpe, har du mye å vurdere. Du kan nyte det mer klassiske utseendet og robuste rykte forbundet med en gatekrysser, eller kanskje du liker den elegante designen og ungdommelige følelsen av en sports sykkel. Når du velger motorsykkelen, bør du vurdere alle dine behov og forventninger, og veie fordelene og ulemperne i hver stil før du gjør ditt endelige valg.
håndtering
Sportsykler er typisk designet for strammere svinger og enklere håndtering. Din motorsykel har generelt en kortere akselbase enn gatenes motpart. Det er ofte laget av lettere materialer. Den korte akselbanen gir en mindre svingradius, mens den reduserte vekten gir deg mer kontroll mens du lene eller motstyre. Hvis du er en ny rytter eller du mangler overkroppsstyrke, kan du finne sports sykler lettere å kontrollere, men de håndterer verre i regn og glatte forhold. Gatekryssere, som er tyngre, er mindre tilbøyelige til å glide eller glide på våte veier, men deres lengre akselerasjoner og økt vekt krever langsommere, bredere svinger, samt mer rytterstyrke.
Akselerasjon og hastighet
Sportsykler er ikke bare lettere enn gatekryssere. De er også rettet mot høyere akselerasjonshastigheter. Den lille, kompakte konstruksjonen og giringen av en sportsbike gjør det mulig å nå høye hastigheter raskt, mens du bruker en mindre motor enn den som er en sammenlignbar cruiser. En cruiserens større motor gir deg mulighet til å opprettholde høyere hastigheter med mindre belastning på motoren, noe som gjør lange turer på motorveiens hastigheter mer praktisk og mindre slitasje på sykkelen din.
Utseende
Cruisers har en tendens til å være større, med for det meste metall- eller karbonfiberlegemer og fenderdesign. Når du kjører en cruiser, sitter du vanligvis oppreist eller lene litt tilbake. Sport sykkel ryttere lener vanligvis fremover med føttene litt bak setet. Plastkropppaneler er ofte festet til metallrammen til en motorsykel og kan males i flere farger. Mens svarte og mørke farger er populære, kan lettere farger som blå, gul, grønn, sølv eller rød brukes til å øke synligheten til andre drivere. Utseendet til en sports sykkel er generelt mer aerodynamisk enn en gates cruiser, og din fremtidsrettede posisjon gir seg til dette utseendet.
Ulykker og dødsfall
Mens alle motorsykkelkrasj er forholdsvis mer farlig for sjåføren enn å krasje i en bil eller lastebil, er en cruiser rytter statistisk mindre sannsynlig å bli drept i et krasj. Dette kan skyldes delvis mangel på beskyttende fender og fairings, men det er vanligvis tilskrevet mer til ridestil. Sport sykkel ryttere er mer tilbøyelige til å sykle med høye hastigheter. Sportssykkelulykker innebærer krasjer uten et annet kjøretøy oftere enn de involverer kollisjoner med andre kjøretøyer, og disse krasjene er ofte forbundet med høy hastighet. Din fremadrettede posisjon på en motorsykkel gjør at du er villig til å flytte fremover i et krasj, og de nedre styrene svikter deg ikke mot fremdriftshastigheten.
