Super langt bur og langt bur er vilkår brukt på Shimano bak derailleurs for sykler. Super lange bur og lange bur derailleurs er vanlige på fjell, pendler og touring sykler hvor rytteren ønsker et bredt spekter av gir for å håndtere variert terreng.
typer
Bak derailleurs kommer vanligvis i tre burlengder: kort, middels og lang. Fra og med 2010 selger Shimano vanligvis bak derailleurs betegnet som henholdsvis korte, lange eller super lange størrelser, henholdsvis SS, GS og SGS. Shimano refererer noen ganger til GS-størrelsen som medium og SGS-størrelsen så lenge. På noen modeller bruker Shimano S eller L for kort eller lang tid. Den mega lange betegnelsen ble brukt på den avsluttede Nexave-serien.
Deler
Alle derailleurs inkluderer flere grunnleggende deler. Buret har to hjulskiver, rundt hvilke kjedet er gjenget når sperren er installert på sykkelen. Kassen er festet til skovlens kropp, som er fjærbelastet og beveger buret som svar på skiftende kabelspenningsendringer, styrt av skiftespaken. Sperren festes til sykkelen din via en skrue i den øverste delen av sperren, som skruer direkte inn i rammen eller i en sperrehenger i akselutfallet.
mekanikk
Kroppen til en moderne bakspor er skrå for å holde burets øvre dreiehjul i samme avstand fra hvert kjede som du skifter gir. Shimano designer vanligvis lange eller super lange derailleurs for å håndtere 7-trinns eller større bakkassetter og store girkasser, for eksempel 11-tann små kjedehjul og 36-tann store kjedehjul. Vei- eller motorsykler har vanligvis mindre områder som krever mindre derailleurs, for eksempel 5- eller 6-hastigheter med 13- til 26-tannhjul. Lengdeburene beveger seg lettere og styrer hjulhjulets avstand fra kjedene bedre over et bredt spekter av girstørrelser.
Mål
En vanlig måling for derailleur-størrelsen er å trekke ned antall tenner på den minste frontkjeden fra den største kjettingen, og legge til forskjellen mellom de største og minste bakhjulene. Dette kalles kapasiteten til sperren. Alle Shimano derailleurs har en kapasitet, men det er mulig å overskride denne kapasiteten hvis du er kunnskapsrik om gir og girskifting. En lang eller super lang burstørrelse har en kapasitet på rundt 36 tenner.
potensial
Du trenger ikke nødvendigvis et super langt bur eller til og med en lang bakleder bakover hvis du begynner å bruke en kassett eller frihjul med stort antall eller et stort utvalg av girstørrelser. Sheldon Brown, den siste sykkelmekanikeren og forfatteren, anbefalte å skru i B-skruen på baksiden av sperren så langt det vil gå for å øke vinkelen til sperrekroppen for å etterligne en lang eller super lang sperrer. Den beste forskyvningen skjer imidlertid når hjulhjulene er nær, men ikke berører tannhjulene. Hvis du ikke kan få remskivenes vekk fra tannhjulene, trenger du en lengre sperrer.
