Mange 10-trinns sykler er vintage sykler fra 1970-tallet eller 1980-tallet, eller barnas sykler. Ten-speed sykler innlemme foran og bak derailleurs og har ofte gammeldags eller billige bunnbeslag. Tune-ups på de fleste sykler, ikke bare 10-hastighet, innebærer rengjøring og kontroll av ytelse og posisjonering av hovedkomponenter, som hjul, bremser, styring og gir.
Trinn 1
Løsne sykkelens bremser ved å skru av kabelklemmeboltene litt eller ved hjelp av hurtigkabelutgivelsene. Løsne mutrene på hjulakselene med riktig kombinationsnøkkel, vanligvis en 15 mm skiftenøkkel, eller løsne hurtigutløsningen, og trekk deretter hjulene fra sykkelen.
Steg 2
Rengjør hjulfeltet, eiker og nav med avfettingsmiddel eller såpe og vann og en fille. Trekk en klut mellom hver av de fem bakre kjedene for å rengjøre fast fast smuss og rusk. Tørk hele sykkelrammen av med en våt, litt såpeklut, så en våt ren en.
Trinn 3
Sprøyte avfett på en fuktig fille og tørk fett og smuss bort fra sykkelens deler, inkludert kjede, bremser og sperrer.
Trinn 4
Kontroller begge ender av hver bremsekabel og skifterkabel for å skille ut og erstatt eventuelle skadede eller rustne kabler, ved hjelp av kabelskærer der det er nødvendig for å fjerne kabelen.
Trinn 5
Gni alle innebygde rusk på bremseklossene med fin sandpapir. Hvis padsene er slitt ned ekstremt ujevnt eller forbi slitestrengen, bytt dem ut. Sett på hjulene igjen og koble bremsene opp igjen, juster bremsekabelspenningen for å holde bremseklossene ca. 1/8 tommer fra felgen.
Trinn 6
Løsne boltene på bremseklossene med passende størrelser på kombinationsnøkkel eller unbrakonøkkel. Snu bremseklossene mellom kantens øvre og nedre kant. Den fremre delen av bremseklossen skal lene seg litt mot feltet i forhold til bakenden av bremseklossen.
Trinn 7
Juster kabelspenningen på dine derailleurs, om nødvendig, for at kjeden skal skifte jevnt på de fem bakgirene og to fremre kjettringer. La en venn løsne kabelspenningsbolten på sperren, deretter stram den mens du trekker kabelen tett med tangen; gjenta som nødvendig for å oppnå riktig spenning. Hvis kjeden faller av den innerste tannhjulet på forsiden eller baksiden, stram skruen som er merket L på den aktuelle sperren. Hvis den faller av ytterste tannhjul, stram skruen merket H.
Trinn 8
Klem noen dråper lett olje inn i hver del av kabinettet og på noen fjærer eller roterende deler på bremsene og derailleursene og flytt hver del frem og tilbake noen ganger for å distribuere smøremiddelet. Påfør en dråpe olje til hver ledd i kjeden. Tørk av overskytende olje, spesielt alle som har bremseklosser eller hjulfelger.
Trinn 9
Dekk dekkene til det anbefalte trykket med dekkpumpen. Ta sykkelen din til en prøvekjøring på jevnt underlag for å kontrollere lyden av bremsen og justering av skifteren.
Ting du trenger
- Oppvasksåpe
- Liten bøtte med vann
- 6 klut filler
- Kabel kuttere
- Allennøkler, 4 mm til 8 mm størrelser
- Kombinasjonsnøkkel, 8 mm til 17 mm
- Målebånd
- Tang
- Sykkel dekk pumpe med gauge
- Lett sykkelolje
Tips
- Hvis du har et hjul som wobbles på sin aksel eller har en skrå kant, hvis hjulene, håndtakene eller pedalene slipes når de roteres, eller hvis du har problemer med bremse- eller shifterjusteringer, kan du sykkel til en mekaniker for videre service.
