Statistikk knyttet til sykkel sikkerhet hjelper ryttere forstå betydningen av å ha en hjelm. Uansett om du kjører på fortauet, gaten eller mens terrengsykling, sykkelhjelmer beskytter hodet og reduserer forekomsten av traumatisk hjerneskade og død. Sentrene for sykdomskontroll og forebygging rapporterer at mindre enn halvparten av alle amerikanere som rir sykler, bærer hjelmer. I 2010 ble 800 syklister drept og 515 000 sykkelrelaterte skader krevde nødhjelpstorg. Av disse var 26.000 av noen type traumatisk hjerneskade som kanskje hadde blitt forhindret ved å ha på hjelm.
Vær smart på veien
Mange syklister velger å ri på veien med trafikkstrømmen. Selv om syklister har lov til å dele veien i de fleste stater, øker sykkelen på overfylte bygater og travle byveier risikoen for sykkelulykker der et motorbil er involvert. For disse syklistene kan bruk av hjelm bety forskjellen mellom liv og død. Ifølge forsikringsinstituttet for motorveisikkerhet er hodeskader dødsårsaken for flertallet av syklister som ble drept i ulykker med biler. Det er anslått at hjelmbruk reduserer risikoen for hodeskader i disse tilfellene med 85 prosent.
Sykler i storbyen
Sykler i store byområder er en vanlig del av trafikkstrømmen og har samme rettigheter og ansvar som andre kjøretøy på veien. I byer som New York forekommer 92 prosent av alle sykkeldød som følge av krasjer med motorvogner. Ifølge en rapport fra New York City Department of Health og Mental Hygiene, Parker og rekreasjon, Transport og New York City Police Department, hadde 74 prosent av dødelige sykkelulykker mellom 1996 og 2005 en hodeskader, og 97 prosent av de drepte hadde ikke en hjelm.
Rural Sykkel Grunnleggende
Hvis du går ned på en landevei, er ideen om en perfekt sykkeltur, må en hjelm fortsatt være på listen over må-ha-sikkerhetsutstyr. Ujevn veier, bratte skråninger, trær og uforutsigbar dyreliv kan gjøre landsbygdens ri en sikkerhetsutfordring. Bruk av hjelm beskytter hodet ditt under en uventet høst eller kollisjon med fare for trafikken. Ifølge Snell Memorial Foundation og Safety Education Center, kan 85 prosent av sykkelrelaterte hodeskader og hjerneskade forhindres av en hjelm. Senteret rapporterer også at den anslåtte indirekte kostnaden for skader på syklister som ikke har hjelm, er på 2,3 milliarder dollar årlig.
Men jeg vil ikke ha en hjelm!
Å få barn til å bære sykkelhjelmer kan noen ganger være et slag. Men sykkelhjelmer er ikke et alternativ når det gjelder å holde barna dine trygge. Starthjelmssikkerhet øyeblikket barnet ditt sitter på sin første tricycle eller sykkel, er veien å skape en livslang hjelm wearer. Snell Memorial Foundation og Safety Education Center rapporterer antall sykkelhodeskader årlig som krever sykehusinnleggelse "overstiger summen av alle hodeskader tilfeller - inkludert de fra baseball, fotball, skateboards, scootere, ridning, snowboarding, ishockey, i -linjeskøyter og lacrosse. "
