Sport og trening

Slik justerer du en TaylorMade R9

Pin
+1
Send
Share
Send

TaylorMade R9-driveren er designet med to teknologier som hjelper til med å rette feilene i svinget ditt, som kan skape uberegnelige flyreiser nedover fairwayen. Flight Control Technology og Moveable Weight Technology lar deg justere driveren til en av de 24 kombinasjonene av innstillinger, slik at du kan bruke samme driver med en annen innstilling for å spille flere forskjellige kurs. Eksperimenter med de forskjellige innstillingene for å finne riktig kombinasjon for sving og favoritt kurs.

Gå tilbake til opprinnelige innstillinger

Trinn 1

Vri føreren over for å avsløre bunnen av førerhodet. Bruk R9 TaylorMade hvit håndtert momentnøkkel som følger med føreren, og løsn akselbolten som holder akselen inn i hælen på føreren. Vri bolten mot klokken til du kan løfte hodet av akselen og avsløre Flight Control Technology-hylsen.

Steg 2

Still inn "Nøytral" -innstillingen med den hvite linjen på forsiden av slangen ved å dreie FCT-ermet. Bytt førershodet på akselen og trekk bolten i hælen på førershodet til R9-nøkkelen klikker.

Trinn 3

Fjern vekter fra tå, hæl og bakside på førerhodet med samme R9 momentnøkkel. Sett inn 16g vekten i rygghulen og de to 1g-vekter i tå og hælhulrom. Vri nøkkelen med urviseren til skruenøkkelen klikker og strammer vekten i førerhodet.

Justere driveren

Trinn 1

Justering av Flight Control Technology-hylsen til "Venstre" -posisjon korrigerer et alvorlig stykke og øker loftet. "Oppreist" FCT korrigerer et lite stykke og etterlater loftet nøytral. De to ytterligere umarkede posisjonene mellom "Venstre" og "Oppreist" kan fortsette å korrigere et stykke i banebanen. Flytter FCT-ermet til "Høyre" -posisjonen korrigerer en krok og senker loftet av ballens flytur. "Nøytral" -posisjonen korrigerer et lite stykke og forlater ballen på ballen uendret.

Steg 2

Ved å flytte 16 g vekten til tåhulen og de to 1 g-vektene til midt- og hælhulene, blir det rettet mot bane når du henger på ballen. Plasser 16 g vekten i hælkaviteten og de to 1 g-vikene i midten og tåhulene hjelper til med å korrigere stasjonen din når du koker ballen. Ved å forlate 16 g vekten i senterhulen med de to 1 g-vikene i hæl- og tåhulene, forlater ballen bane rett og legger avstanden til stasjonen.

Trinn 3

Ta klubber og din R9-driver til et driving range. Varm opp ved å slå noen golfballer med strykejern og skog til du oppnår din naturlige rytme og sving.

Trinn 4

Ta en eller to golfballer med TaylorMade R9-driveren din i de opprinnelige fabrikkinnstillingene. Legg merke til bane og fly av ballen fra ansiktet til føreren din. Klipping av ballen skjer når du treffer ballen bort fra kroppen din. Hvis du trekker den mot kroppen din, hekser du ballen.

Trinn 5

Flytt FCT-ermet til "Venstre" -posisjon for å korrigere skiven og heve loftet. Hvis ballen fortsetter å skille av klubbens ansikt, flytter du 16 g vekten til hælen på klubbhodet og de to 1 g-vekter i midten og tåhulen.

Trinn 6

Vri FCT-ermet til "Oppreist" -posisjon hvis du har et lite stykke i ballbanen din og la den 16 g vekten i midtre hulrommet

Trinn 7

Flytt FCT ermet til "Høyre" posisjon for å rette en krok i ballens fly. Flytt 16 g vekten til tåen til klubbhodet til de to 1 g-vikene til midten og hælkaviteten for å fortsette å rette kroken.

Trinn 8

Å vri FCT-ermet til "Nøytral" -posisjon korrigerer en liten krok i ballens bane. Hvis du forlater 16 g vekten i midten av hulrommet, kan du legge til lengden på flyet på ballen.

Trinn 9

Fortsett å slå golfballer i kjøreområdet, og justere vektene og FCT-ermet mellom hver to eller tre baller. Fortsett å justere R9-driveren til du finner en kombinasjon av vekter og FCT-innstilling som gir en ekte, rett ballbane utenfor klubbens ansikt.

advarsler

  • Ikke bruk annet enn R9-nøkkelen for å justere klubbens vekter og fjern klubbhodet fra klubben. Bruk av noe annet kan skade trådene på bolt og vekter.

Pin
+1
Send
Share
Send