Rollerbrakes er Shimano-merket navn for trommelbremser på sykler. En valgfri installasjon på Shimano-sykler, Rollerbrake er ofte montert inne i det indre giret og de fremre navene på kompatible Shimano-sykler. Trommelbremser er hånddrevne og er mye heaver enn andre typer sykkelbremser. I motsetning til vanlige sykkelbremser som skyver langs hjulfeltet for å senke sykkelen, har trommelbremser bremsesko som presser mot innsiden av en "tromme", derav deres navn.
Konstruksjon
Rollerbrakes er kabeldrevet med metallbrems overflater som deretter smøres med sykkelfett. Set inne i et sylindrisk foringsrør, er kammen og rullene helt dekket. Kjøleplaten til bremsene - for å redusere muligheten for overoppheting - og bremsearmen for kabelen holdes utenfor foringsrøret. Rollerbrakes er særegne for sine mange ruller i stedet for de vanligste to rullesettene av ledende og bakre sko.
Hvordan det fungerer
Når hendene klemmer bremsearmen, blir rullene inne i huset trykket utover av kameraet, og legger press på huset. Foringsrøret går da inn i skoen, og får hjulet til å senkes. Siden det oppstår vesentlig friksjon, er det en liten varmeoppbygging i bremsen, som reduseres av kjøleplaten. Kjøleplaten roterer for å fange luften fra utsparingene for å holde den sirkulerende.
Fordeler
Trommelbremser er generelt uvanlige på sykler på grunn av deres vekt. Rollerbremsen er imidlertid laget for å være lettere enn tradisjonelle trommelbremser, og den er velegnet for terrengsykling når det ikke er mange bratte bakker. Rollerbrakes er også forskjellig fra tradisjonelle trommelbremser fordi bare rullerbremsen må byttes ut hvis trommelen blir slitt. Tradisjonelle trommelbremser må ofte ha hele hjulet erstattet. Rollerbrakes er også værbestandig på grunn av deres omslutting, noe som betyr at det er betydelig mindre vedlikehold som kreves.
minuser
Selv om Rollerbrakes er lettere enn tradisjonelle trommelbremser, er det fortsatt en betydelig vektøkning involvert. I enkelte tilfeller, som med tandem sykler, kan den ekstra vekten faktisk være en fordel, da den gir større stabilitet. Imidlertid, for enkelt-rytter sykler, spesielt sykler som er designet for letthet og fart, er den ekstra vekten avskrekkende. Fordi Rollerbrakes er en Shimano-designet trommelbrems, er de bare kompatible med visse Shimano-merkede sykler. Og Rollerbrakes kan oppleve betydelig overoppheting under lange, bratte nedstigninger, da den ekstra friksjonen som genereres, bare løses noe av kjøleplaten.
