Roadmaster er et merke av sykler som selges i USA. Fra januar 2011 er Roadmaster-merket eid av Pacific Cycle, et datterselskap av Canadas Dorel Industries. I 1930-årene og årene etter andre verdenskrig laget Roadmaster noen robuste stålrammer som er ønskelige for tappesykelsamlere. Ved begynnelsen av det 21. århundre var Roadmaster-sykler imidlertid blitt et low-end-produkt solgt til rabattbutikker.
Tidlige år
Roadmaster merkevaresykler ble først introdusert i 1936, laget av Cleveland Welding Company. 1936 Roadmaster modell sykkel var en solid, tung sykkel med stålramme og tykke dekk. 1937 Roadmaster Supreme-modellen inneholdt tilleggsfunksjoner, for eksempel innebygde frontlykter, en gummistøvlet gooseneck og andre uvanlige funksjoner som gjør denne modellen ettertraktet blant vintage sykkeloppsamlere. I 1938 gjorde Roadmaster en annen stilig sykkel, Roadmaster All American Supreme.
Etterkrigsår
I 1950 kjøpte selskapet American Machine and Foundry, eller AMF, Roadmaster barn og ungdom sykkel linjer fra Cleveland Welding Company. Ross Petty, i en 2007 artikkel, rapporterer at i 1953 flyttet AMF Roadmaster sykkelproduksjon fra sin Cleveland-fabrikk til en fabrikk i Little Rock, Arkansas. Den nye fabrikken var svært mekanisert, med transportbånd og automatisert maskineri til produksjon av sykler. Generelt var syklene masseproduserte i denne nye fabrikken av mindre kvalitet enn tidligere Roadmasters.
Avslå
AMF diversifiserte typer sykler produsert i løpet av 1970-tallet, og gjorde BMX sykler og mopeder samt trening sykler. Bedriftsdivisjonen som handler om sykkelproduksjon, begynte å kjempe økonomisk i løpet av denne tiden, og kvaliteten på produserte sykler gikk noe ned. Roadmaster sykler var kjent i løpet av denne tiden for å være av dårlig total kvalitet og vanskelig å fikse. Som andre sykkelfirmaer i USA i 1970 og 1980, kjempet Roadmaster sykler for å konkurrere med billigere importerte sykler.
Slutten på veien
Populariteten til terrengsykler tidlig på 1990-tallet ga Roadmaster et løft i salget - etterspørselen etter terrengsykler vokste så mye at en ny sykkelfabrikk ble bygget i Illinois for å følge opp med økningen i Roadmaster-salget. Fortsatt og intensiverende konkurranse fra utenlandske sykkelprodusenter fortsatte imidlertid å redusere Roadmasters overskudd. I 1999 ble USAs produksjon av Roadmaster-sykler endelig avsluttet. Roadmaster-merkevaren ble solgt til Pacific Cycle, som nå distribuerer Roadmaster-merkede sykler som masseproduseres i Kina og Taiwan.
