Når du klatrer åser med sykkel, kan det være vanskelig å opprettholde en tilstrekkelig mengde strøm, fart og syklingskadens. Men ved å bruke riktig sykkelutstyr - vanligvis referert til som girforhold - kan du forbedre kadens og kraftoverføring, noe som vil øke din evne til å klatre i åsene. Girforholdene du bruker i åsene er avhengige av mange faktorer, for eksempel treningsnivå, høydegrad og ønsket kadens.
Makt
Kraftoverføring mens klatring er en kombinasjon av det spesifikke utvekslingsforholdet og kadensen - ofte kalt omdreininger per minutt (rpm). Samlet hastighet for å klatre på en høyde er avhengig av mengden kraftproduksjon, som direkte påvirkes av girforholdet. For eksempel kan sterke, erfarne syklister bruke høyt girforhold, samtidig som de opprettholder en god kadens for å produsere mer enn 200 watt kraft, mens begynnelsen eller uerfarne ryttere reduserer girforholdet til å produsere omtrent 100 til 200 watt.
Omdreininger per minutt
Cadence og rpm er et viktig hensyn for valg av girforhold mens du klatrer åser. Ifølge Levi Bloom, er profesjonell sykkel trener, å velge riktig girforhold for åser, en personlig preferanse knyttet til evnen til å opprettholde en optimal kadence. For eksempel foretrekker Lance Armstrong en høy kadence ved å bruke et lavere gir, mens andre profesjonelle syklister velger et høyere girforhold og redusert kadens. En generell regel vurderer en optimal kadens mellom 75 og 90 omdr./min., Med noen trenere som tillater 60 rpm mens de kjører bratte eller vanskelige åser. Ved å holde seg innenfor dette kadenceområdet, gir girforholdet effektiv kraftoverføring.
Utstyr
Det tilgjengelige utstyret og cranksettet påvirker også utvekslingsforholdet for åsene. Bytte av komponentene kan være nødvendig hvis du kjører kontinuerlig bakket terreng. Travis Woodruff, en elite sykkel trener, anbefaler alle ryttere, uansett evne nivå, bruk en kompakt crankset kombinert med en 11-23 kassett. Denne crankset-kombinasjonen lar deg bytte til et mindre girforhold for lange, bratte bakker.
Regne ut
Enkle beregninger kan brukes til å forutsi ditt anbefalte utvekslingsforhold basert på kroppsvekt, kadence, effekt og prosentgrad av bakken. Ved å bruke disse faktorene kan du beregne lengden på girforholdet sammen med hastighetspotensialet for den bakken. For eksempel, en syklist veier 175 lbs. med en kadence på 70 omdr./min. skyve 200 watt på en 10 prosent klasse trenger en 26-tommers gir sett for å opprettholde 5,5 mph på bakken.
