Mens blybatterier er en rimelig og effektiv strømkilde, reiser de noen bekymringer om miljøet og menneskers helse. Selv om bilbatteri-gjenvinning er en av de mest vellykkede resirkuleringsindustrien, kommer en prosentandel av batterier til slutt i deponi, og mens produsentene er klar over disse bekymringene, er de fortsatt ofte foretrukket av produsenter på grunn av den lave utgiften av produksjonen.
Blyforurensning
Ifølge Miljø, Helse og Sikkerhet Online (EHSO) produseres nesten 99 millioner blybatterier hvert år. Hver av disse inneholder 18 pounds bly og 1 pund svovelsyre. Mens EHSO notater 90 prosent blybatterier blir resirkulert, vil de som ikke kommer, ende opp i deponier, hvor de kan lekke ut i omliggende jord og luft. Dette skaper en eksponeringsfare. Bly er svært giftig for mennesker, og kan skade hjernen og nyrene, påvirke hørselen og skape betydelige læringshemminger hos barn.
Svovelsyre
Svovelsyre kan komme inn i vannsystemet og bidra til sur regn, ifølge en rapport fra Environmental Protection Agency (EPA) 6. august 2002. Da denne syre strømmer gjennom økosystemet, utgjør det ulike farer for dyret og plantelivet, samt jorda. Innen nedbør akselererer svovelsyre forfallet av strukturer og malinger, slitasje ned bygninger og landemerker. Det forårsaker også skade på trær og syrer vann og andre vannlegemer. I atmosfæren er sulfater blant de partikler som slippes ut i luften, noe som kan skade folkehelsen.
Solid avfall bekymringer
En 7 juli 2007 artikkel i New Scientists bemerker at ett resirkuleringsselskap i Australia henter 60 til 80 batterier per dag fra en enkelt deponi. Denne artikkelen anslår at en halv million bilbatterier blir kastet i deponi årlig bare i Australia. I tillegg til bekymringene som oppstår ved lekkasje av bly og svovelsyre, øker mesteparten av batteriets plast og andre komponenter til å forbruke mer jord, noe som kunne ha vært brukt til å støtte mennesker og naturlige økosystemer.
