Cannondale produserte R400 sykkelen fra 2000 til 2004, og den kom i to modeller - Double var bare tilgjengelig i Europa, og Triple var ikke tilgjengelig i Europa. De fleste amerikanere som kjenner R400, vet Triple i stedet for Double. Nytt, sykkelen koster rundt $ 780, og brukt R400s selger for enda mer nå som Cannondale ikke lenger produserer dem.
Grunnleggende
Cannondale R400 er en motorsykkel, tilgjengelig i størrelser 48, 50, 54, 56, 58, 60 og 63 cm. Den opprinnelige fabrikkmalingsjobben er blå eller gul og svart med en hvit Cannondale-logo. Den opprinnelige salgsprisen ble betraktet som midtbilde på den tiden, men prisen har ikke falt veldig bra for brukte modeller, med mintvillemodeller som selger for enda mer. Bike restauratører kan fortsatt finne hardt riddede modeller til en lavere pris.
Ramme
Rammen er 6061 T6 aluminium, tungsten gassveiset for å holde vekten lav ved å eliminere fyllmaterialet. Gaffelen er en usikret aluminium Cannondale Slice Si, uten bakre støt. Profilen følger den tykke, hule røret ser popularisert av tidlige versjoner av denne sykkelen, med den større downtube.
hjul
R400 kom fra fabrikken med 700 av 23c Hutchinson Flash dekk på Mavic Mach 1 CFX 32-hulls felger. Hubene var Shimano 3300s med DT rustfritt stål 15-gauge rett-gauge eiker med messingnippler. De fleste modeller som nå er på markedet, har fått hjulene erstattet på grunn av hard bruk eller preferanse for ny teknologi, og originale hjul er avgjørende for prisingen av brukte modeller.
komponenter
Bremsene var Cannondales egne Delta-bremser med Shimano Sora STI-løftene. Shimano bidro også til derailleursen - FD 2203 foran, Sora GS i ryggen. Vevkassen var Truvativ Touro A1 med 30/42/52 tenner med en halv tommers med 3/32-tommers kjede og åtte-trinns, 12-26 tennekasser. Pedalene var Wellgo, med stropper og klips. Selle Royale Viper-sadel ble holdt opp av et aluminiumsmikrojusterbart innlegg, og Cinelli Altera-styrene ble montert på Cannondales egen # -D smidde stamme. Hodesettet var en 1 1/8-tommers trådløs Cane Creek S-2.
