Ved første øyekast ser det ut til at forskjellen mellom et 26-tommers hjul og et 28-tommers hjul er bare 2 tommer av diameter. Imidlertid er forskjellen i størrelse sjelden nøyaktig 2 tommer, på grunn av varierende bredder og dybder av de brukte dekkene. I tillegg varierer de tilsiktede formålene, hjulmaterialet og sykkelstilen til disse hjulene betydelig.
Passe
De fleste sykkelrammer passer bare til en størrelse på hjul, eller to svært like størrelser på hjul. De 26-tommers hjulene og 28-tommers hjulene er ulik nok til at du ikke bør prøve å bytte den ene til den andre. De 28-tommers hjulene er for store til å passe inn i en ramme for 26-tommers hjul, mens bremsekonstruksjonen på en sykkel med 28-tommers hjul ikke kommer langt nok til å fungere med 26-tommers hjul.
Funksjon
I USA vises 26-tommers hjul med desimalbredder, som 1,75 tommer, hovedsakelig på voksne terrengsykler, med noen komfort-, hybrid- og cruiser-sykler som også bruker denne størrelsen. Andre typer 26-tommers hjul ble brukt på eldre Schwinns, engelsk roadsters og franske sykler. De 28-tommers hjulene som er 1 1/2 tommer brede vises på engelsk, nederlandsk, kinesisk og indisk stangbremse roadsters, og kan også bli kalt F10, F25 eller 700B. Dekk som måler 28 x 1 5/8 x 1 1/4 tommer er en nordeuropeisk betegnelse for 700C dekk. Noen tyske selskaper utpeker 700C-dekk som 28-tommers dekk med desimalbredder.
Misforståelse
Ikke alle 26-tommers hjul eller 28-tommers hjul er like store. De 26-tommers hjulene med en bredde målt i brøkdeler av en tomme, som 26 x 1 3/4 tommer, er faktisk litt større i diameter enn hjul med bredder målt med decimaler, som 26 x 1,75. Forvirrende, noen, men ikke alle, 28-tommers hjul med brøkmålinger har samme diameter som dem med desimaltall. Videre er mange 28-tommers hjul faktisk den samme diameteren som hjul merket 29-tommers, som i sin tur er like stor som metriske målinger 700C.
Hastighet
De 26-tommers hjulene med off-road-dekk vil bli tregere enn 28-tommers hjul, fordi 28-tommers hjul er brukt på roadsters og road sykler. Veggdekk, enten for 26-tommers eller 28-tommers hjul, har mindre slitasje enn terrengsykkel eller enda ikke slitebane, og har derfor ruller raskere på asfalterte veier. Men 26-tommers terrengsykkeldekk har bedre trekkraft i terrengforhold, noe som vanligvis gjør dem raskere for den bruken.
materialer
Stål er standardhjulsmaterialet for sykler laget før 1980-tallet. Aluminiums hjul er imidlertid standarden til det tidlige 21. århundre. Brøkdelte 26-tommers hjul er en eldre stil, ikke solgt, unntatt som brukte deler eller bygget unntatt tilpassede ordrer, og er utelukkende stål. De fleste 28-tommers hjul er stål og uvanlig i USA, men de er fortsatt vanlige på roadsters i Asia og Nederland. Imidlertid er hjul med identiske diametre til noen 28-tommers hjul, 29-tommers terrengsykkelhjul og 700C veihjul, typisk aluminium.
